减负经销商 讴歌推出多项支持鼓励政策

  [ 行业] 近日,受新冠肺炎疫情影响,线下4S店均延期开业。为缓解经销商压力,讴歌推出多项减负政策,并向用户推出无忧购车措施,消费者可使用360°VR在线看车。

『广汽讴歌RDX』

  在减轻经销商压力方面,广汽讴歌将在一定程度上减免店面的任务量考核、延长核销材料提交期限。同时,还将延长库存融资到期还款日,新增专项流动资金贷款审批绿色通道,减轻经销商资金负担。此外,还追加“疫情防控专项资金”,支持4S店采购口罩、消毒液和测温仪等防疫物资。

  保障4S店员工安全方面,广汽讴歌建立健康每日检查制度,向员工配发N95口罩,在店内安装洗手装置,提供消毒、洗手液。

『广汽讴歌TLX-L』

  针对消费者服务方面,广汽讴歌上线VR展厅,开展360°全景看车服务,并通过短视频和直播等方式,让客户足不出户逛展厅看车。并且统一对店面执行高标准、高频次消毒杀菌,创新零接触购车流程,确保购车环节卫生健康。试驾车坚持一车一试一消毒,保障客户试车安全。同时,提供可预约专车接送看车服务,免费上牌、送车上门,并将新车首保期限延长至6000公里/4个月。

  广汽讴歌目前在售的共有RDX、CDX、TLX-L三款车型,2019年,全年在华累计销量14786辆。其中,CDX、RDX两款SUV作为主销车型,分别贡献了7000多辆的销量。(文/ 朱峰)

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  《疫情冲击下的全球汽车业》

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细节调整 新款奥迪Q2将于巴黎车展亮相

  [新闻] 日前,我们从外媒了解到,新款奥迪Q2(参数|询价)有望于2020年10月左右开幕的巴黎车展中正式亮相。作为中期改款车型,其在车头、车尾处进行调整,整体相比现款要更加精致。

  回顾此前谍照来看,测试车的车头覆盖了伪装材料,不过仍可以看出一些细节。例如,其前格栅仍沿用奥迪家族化设计风格,但整体相比现款似乎有所调整,视觉效果更佳扁平。与此同时,从露出的局部来看,新车的大灯组灯腔布局将迎来升级。另外新款奥迪Q2的前包围下部进气口和雾灯区域开孔,也有望采用更具新意的设计。

  作为中期改款车型,这款新车在车身侧面并无太大变化。在尾部,新车同样覆盖了伪装,其尾灯组沿用了现款车型的造型设计,不过预计内部结构会有所调整。同时,该车的后包围线条或也将得到优化。此外,现款车型的单边共两出的排气布局或将被取消,转而采用隐藏式排气的设计。值得一提的是,外媒消息显示,新款奥迪Q2还将针对内饰进行一定幅度的升级,但具体信息目前还是未知。

  动力部分,目前官方并未公布更多细节。参照现款车型,车辆提供1.4T/2.0T两种动力系统,最大功率分别为150马力和180马力,峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米,传动系统预计匹配6速手动及7速双离合变速箱。据海外媒体报道,新车未来有望提供小排量的1.0T发动机供用户选择,以满足不同用户的购车需求。(信息来源:motor1;文/ 周易)

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预售8.69万起 全新瑞虎7将于3月9日上市

  [新闻] 日前我们从奇瑞汽车官方获悉,全新一代瑞虎7(参数|询价)/瑞虎7(参数|询价) PRO将于3月9日正式上市。作为瑞虎7的换代车型,新车将推出搭载1.5T+CVT/6MT动力的全新瑞虎7和搭载1.6T+7DCT动力的全新瑞虎7 PRO,共包含不同配置的8款车型,预售价区间为8.69-14.59万元。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO 预售价车型预售价(万元)1.5T 手动舒适型8.691.5T 手动精英型9.291.5T 手动豪华型10.091.5T CVT精英型10.391.5T CVT豪华型11.191.6T DCT型PRO12.191.6T DCT劲PRO13.391.6T DCT智PRO14.59

『全新瑞虎7』

『全新瑞虎7 PRO』

  外观方面,全新瑞虎7家族采用官方命名的日曜星河全新家族前脸造型,前脸运用大尺寸多边形前格栅,搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯,看上去大气且富有科技感。此外,全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅供消费者选择,看上去更具质感,其实这也是此前发布的概念车设计。

『全新瑞虎7 PRO』

  车身侧面,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用了与现款车型完全不同的新设计,锋利的腰线悬浮式车顶搭配设计,让侧身线条显得更加流畅、动感。新车的尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”,搭配双边共两出镀铬排气,辨识度得到提高。车身颜色方面,新车将提供碧玉蓝等5种车身颜色,全新一代瑞虎7 PRO还提供双色车身供消费者选择。

『全新瑞虎7 PRO』

  内饰方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱,并提供三种内饰色彩组合可选。同时,新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏,进一步提升了车内的质感。

『全新瑞虎7 PRO』

  配置方面,新车搭载雄狮智云智能网联系统,该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能;手机App还可以实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能。

『全新瑞虎7 PRO』

  科技配置方面,新车的智驾辅助配置包含20项ADAS功能,还可实现L2级别驾驶辅助。此外,其还配有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。值得一提的是,新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。

『全新瑞虎7 PRO』

  动力方面,全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。(文/ 刁昊)

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车电分离新玩法 解读威马直购零售模式

  [ 新能源]  在今年1月份威马汽车针对旗下的威马EX6(参数|询价) Plus 400轻享版推出了一种“直购”的新零售模式,该购车方案为首付9.49万元(仅限3月份支付意向金并在4月份支付大定的客户),然后按月支付至少两年的动力电池租赁费+电费,并支持保价回购的一种模式。日前,官方就这一销售模式给出了详细解读。

●车型解读:

  首先,这次的“直购”仅针对威马EX6 Plus 400轻享版(非运营车辆)这款车型,补贴后售价为18.99万元,NEDC续航里程为408km,而首发创世版车型的售价为23.99万元,续航里程为508km。除了续航里程,轻享型主要在配置上和创世版有所差异,前者主要配备了隐藏式门把手、18英寸米其林轮胎、全LED大灯、真皮方向盘、12.8英寸悬浮式智能旋转屏和威马Living Engine智能交互系统等功能。

  此外该车还可以增加1.99万元,获得优选升级包,即增加全景天窗、360全景影像、感应式电动尾门、车内空气净化系统、电池包电加温系统、感应式电尾门等配置。北方地区的消费者,在选择了优选升级包的基础上加6920元,可加装热管理2.0系统,可有效增加冬季的续航里程。

●购车政策解读:

  这次“直购”政策大体包含三个方面,即半价提车、出行合约套餐、保值回购,一举解决了车主购车、使用、置换、保值等一系列问题。

  半价提车:消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金,并于4月30日前完成大定支付,即可使用9.49万元拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型,并可获得1年免费4G流量。3月31日后,裸车价格恢复9.99万元。

  出行合约套餐:用户可根据每月行驶里程随需选择套餐,有1500公里/月和不限里程两档出行套餐,两者的月费分别为1599元和1999元。套餐至少需要缴纳两年以上,每两年后用户可续约或买断动力电池,两年后出行套餐费用逐年递减,套餐合同期满6年后,用户花费1元即可拥有动力电池所有权,并完整拥有车辆的所有权。

  保值回购:如果两年的出行合约到期,通过“直购”模式购车的消费者还拥有裸车最高6折的官方保值回购权益。

  上述模式涉及多种套餐组合,下面我们以不计算回购价举例,给出一个简单的计算方法:

  举个例子,假如有位车主选择无限续航里程套餐,打算购车4年后换车,那么他需要花费:9.49万元+1999元/月X24月+1799元/月X24=18.6052万元,四年后会由威马官方回购,还能再拿到4.09万元的回购价。四年该车主包括充电费用在内共计耗费 14.5152万元,折合每个月的成本为3024元。

●关于“直购”模式的其他疑问:

  1、出行合约套餐主要包含什么内容?

  出行合约套餐主要有电池租赁费和充电费用,用户使用威马汽车·即客行App充电服务,在全国260个城市,超过20万根公共充电桩,比如国家电网、特来电、星星充电等充电运营商的充电桩上都可以免费充电。

  2、剩余行驶里程可以结转、累积吗?超出套餐行驶里程怎么办?

  当月行驶剩余里程不可结转至次月,若超出基础套餐里程限额(超出50公里内不计),则套餐自动升档,并按实际行驶里程对应的升档套餐计费;次月恢复用户选定的行驶月费基础套餐计费。

  用户每两年签订一次《电池使用合同》,选定行驶月费基础套餐后,每六个月可更改一次套餐,当月申请,次月生效。以一个自然月作为账单周期(即每月1日至月末最后一日)。

  3、合约期内动力电池如何保修?用户买断电池后是否享受动力电池终身质保?

  以合约起始时间按照国家三包政策执行,即以合约起始时间开始,提供8年15万公里保修,两者以先到者为准。

  现阶段,威马直购在威马汽车官网、威马智行 APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线,用户可以在上述渠道进行了解。(文/ 姜田双)

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排除安全隐患 Lyft重新上线共享电单车

  [行业] 据澎湃新闻报道,2月19日,美国第二大网约车公司Lyft宣布将在美国纽约市投放数百辆共享电单车。这也是Lyft旗下共享电单车因投诉和受伤报道暂停10个月后,重回纽约市场。据路透社报道,Lyft电单车可以在纽约近900个存放点获取,按每分钟15美分(约1元/分钟)、年卡会员用户每分钟10美分(约0.7元/分钟)收费。

  2019年4月,Lyft宣布将其共享电动车业务中的电动自动车业务,从纽约、旧金山和华盛顿地区撤下。根据官方说法,之所以这样做的原因是有用户多次反馈“刹车容易抱死”的投诉,并已有多名骑行者由于该原因导致前轮抱死而受伤。于是Lyft决定撤下该服务,更换了电池供应商,并对这些共享电单车进行检修及刹车系统改进。

  纽约是美国人口最多的城市,城区人数超过800万人,也是交通运输供应商的有利市场。2018年,Lyft收购了先前花旗单车(Citi Bike)的运营商,并与纽约市签订了独家合作协议,由Lyft运营纽约的公共自行车系统。

  花旗银行(Citibank)是Lyft的赞助商,因此其共享单车命名为花旗单车,自2013年首次推出以来,便迅猛增长。根据纽约市的数据显示,2019年,该市约投放12000辆共享单车,共计骑行约2100万次,比上一年增长了18%。

  Lyft最大的竞争对手Uber和电动踏板车公司Lime则对Lyft与纽约市签订的独家运营合作协议表示不满。因为根据纽约市的法律,不得在花旗单车项目之外运营其他任何品牌的电单车和电动踏板车。

  相比之下,我国对于网约车、共享单车则持包容态度。从早期的鱼龙混杂,到如今仅剩下摩拜、哈啰以及滴滴旗下的青桔单车运营较为良好。共享电单车主要以小蜜、芒果、七号等几个品牌为主,但投放量相对不大。在经历过几轮优胜劣汰之后,共享单车的停放与管理得到了较好的改善,街头废弃车辆不断减少,供需趋于平衡。(来源:澎湃新闻;编译/ 翁萌)

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形成中国标准!智能汽车创新战略发布

  [ 行业] 2025年中国标准智能汽车体系将形成!为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展,日前,国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部等十一部门联合印发《智能汽车创新发展战略》(简称《发展战略》),明确我国发展智能汽车战略愿景和主要任务。

  《发展战略》分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施4个大方面阐述了我国智能汽车创新发展整体部署和战略落地。文件中指出,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。

  在发展态势方面,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。汽车与相关产业全面融合,呈现智能化、网络化、平台化发展特征。发展智能汽车,有利于提升产业基础能力,突破关键技术瓶颈,增强新一轮科技革命和产业变革引领能力,培育产业发展新优势;有利于加速汽车产业转型升级,培育数字经济,壮大经济增长新动能。

  在总体要求方面中,以发展中国标准智能汽车为方向,以建设智能汽车强国为目标,以推动产业融合发展为途径,开创新模式,培育新业态,提升产业基础能力和产业链水平,满足人民日益增长的美好生活需要。

  文件中明确指出我国智能汽车发展战略愿景。到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(LTE-V2X)等实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。

  展望2035到2050年,中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现,智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。

  中国智能汽车创新发展战略推进过程中,主要有六大方面任务。第一,构建协同开放的智能汽车技术创新体系。第二,构建跨界融合的智能汽车产业生态体系。第三,构建先进完备的智能汽车基础设施体系。第四,构建系统完善的智能汽车法规标准体系。第五,构建科学规范的智能汽车产品监管体系。第六,构建全面高效的智能汽车网络安全体系。

  在保障措施方面,文件中指出,加强组织实施,完善扶持政策,强化人才保障,深化国际合作,优化发展环境。(文/ 李争光)

  (附《智能汽车创新发展战略》原文)

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又一个国家级 广州将建自动驾驶示范区

  [ 行业] 自动驾驶汽车离不开智慧基础设施的支撑,在正式上路前一般都需要在特定的场地内进行技术开发、完成产品验证。全国各地都在兴建自动驾驶示范区,上海智能网联示范区就是国内首个国家级的智能汽车示范区。近日,广州市正式批准《庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元控制性详细规划修编》,有力支持了南沙国家级自动驾驶与智慧交通示范区项目建设,并结合自动驾驶测试基地的特殊阶段性,提出了近期、远期方案。

  据悉,广州南沙自动驾驶示范区从2018年就已经开始谋划建设。2019年。该项目规划在广州市规划和自然资源局网站进行公示,项目总投资达96亿元。近期方案总建筑面积将从原来的178.76万平方米,减少到173.04万平方米。远期方案增加了总建筑量,总建筑面积将从原来的178.76万平方米,增加到212.67万平方米。

  此前,广州南沙开发区管委会、广东省交通集团有限公司、交通运输部公路科学研究院在北京公路院签署了《战略合作框架协议》。三方协议中就包括了在南沙共建自动驾驶示范区的内容。

  通过整合三方优势资源,帮助南沙集聚珠三角地区汽车、通信、电子、智能交通等优势产业,形成完整的自动驾驶产业链。南沙区也在积极推动“AI+”新型智慧城市,加速与自动驾驶的融合。根据南沙区计划,力争到2020年AI产业规模突破300亿元,同时推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产,打造千亿级智能网联汽车城。

  除上海、广州外,河北、江苏、浙江等地区都兴建了与智能汽车相关的自动驾驶示范区或车联网先导区。这些示范区建成后,将有助于开展智能驾驶、智慧路网等诸多应用示范,并促进5G和智能汽车、智慧交通的融合发展。(文/ 鲍彬斌)

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东风风行T5四款车型配置变更 保持售价不变

  新风行T5是东风风行旗下一款紧凑型SUV,目前在售有六款车型。从东风风行官方获悉,新风行T5的四款车型进行了配置调整,其中包括调整无钥匙进入、中控12英寸屏幕等等。新车虽然配置有所改变,但其官方指导售价维持不变。

东风风行T5四款车型配置变更 保持售价不变东风风行T5四款车型配置变更 保持售价不变东风风行T5四款车型配置变更 保持售价不变

  新风行T5配置进行修改的四款车型为1.6L/5MT尊享型、1.5T/6AT豪华型、1.5T/6AT尊贵型以及1.5T/6AT旗舰型。其中,搭载前排无钥匙进入的车型更换为驾驶位无钥匙进入;1.5T/6AT旗舰型取消LED前大灯;1.5T/6AT豪华型、1.5T/6AT尊贵型配备了12英寸中控屏幕。

  新风行T5的这四款车型在外观、内饰以及动力上没有改变,依旧提供了1.6L/5MT、1.5T/6AT两种动力总成系统,两款发动机均满足国六b排放标准。

逆境求生 二手车平台纷纷宣布减薪裁员

  [行业] 受到疫情影响,2020年1月,我国汽车销量同比下降18.7%,其中乘用车同比下降超过20%。除了新车销售以外,二手车行业也受到了一定影响,部分线上二手车线上平台为了控制运营成本,纷纷采取了减薪、裁员等一系列措施,以求度过眼下困难的状态。

  其中,优信二手车发布消息称,自3月1日起安排员工停工待岗,在此期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,待公司经营状况转好,则安排复工事宜。此前,澎湃报道称,优信二手车员工薪金调整是只短期的,一些岗位将采取灵活用工方式,一般员工降薪幅度在20%-30%之间,高管降薪幅度高于40%。降薪时间预计到5月份。

  与此同时,瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称,决定对员工施行阶段性薪酬和假期调整方案,方案暂涉及2020年2月和3月。具体包括该集团VP层(M6及以上)全序列降薪50%;集团总监层(P9M4、P10M5)全序列降薪40%;集团岗位(P序列、M系列)降薪30%,补偿假期13天。

  此前还有消息称大搜车线下团队裁员比例70%,业务线被砍掉。虽然大搜车方面回应称,该决定主要是为了公司的业务优化和聚焦,实际涉及员工整体裁员比例只有13%左右,且给予了“N+1”倍补偿。

  对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着经济压力加大,居民收入降低,换购频率可能会进一步延长,二手车未来会面临着更大的压力。即使是疫情过后,市场恢复速度和消费者换购热情依然不会太高。

  另有业内人士认为,虽然二手车市场受到了疫情的影响,但未来仍然是汽车市场的重要盈利点。对于汽车经销商来说,新车裸车利润不断下降,个别品牌由于“打价格战”甚至出现严重倒挂。相比之下,二手车市场规模不断增长,利润稳定且空间巨大,未来可能会与新车销售实现1:1的比例。预计疫情过后,新车和二手车销售虽然不会迎来爆发式增长,但将在一定时间之内释放需求,回归企业和平台的正常运营。(文/翁萌)

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吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  6月20日,吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相。不得不说几何C的产品力非常优秀,期待他的市场表现。

  几何C采用“多维流动生命体”能量设计语言,专为活力满满的元气青年打造,并搭载了由几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统,续航精准度接近100%。该系统通过全维度体系化、精密化、智能化的能量管理解决方案,使几何C续航精准度同级第一,消除纯电用户里程焦虑,打破行业“唯长续航论”,引领纯电汽车迈入“精准真续航”的能量管理时代。

  如此优秀的电动SUV你不想要一辆吗?

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  搭载SEM智能能量管理系统 续航精准度接近100%

  几何C搭载的SEM智能能量管理系统,从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度,通过以算法为核心的能效控制,实现电能最大化利用,成就极致的精准真续航。

  蓄能方面,几何C搭载的高密度电池包,通过优化电池包布置及轻量化复合材料的应用,能量密度已超过183Wh/kg,达到新能源行业领先水平,奠定能量系统的“好底子”。

  节能方面,几何C运用低能耗、低风阻、低滑阻、轻量化等技术,有效降低整车能耗。首先,三合一电驱将电机、电控、减速器高度集成,相对传动电驱, 体积大幅减小20%,综合效率高出行业5%。其次,几何C运用10项空气动力学设计,包括主动式进气格栅、格栅两侧的扰流气帘等,成就0.273超低风阻,领先于同级车型。同时,几何C从卡钳、轴承、驱动轴、轮胎四大环节降低滑行阻力,以有效降低能耗。另外,大幅利用轻量化材料,整车累计减重50kg,更轻车身带来更低能耗。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  回能方面,几何C通过全方位的能量回收设计,增加续航里程。其搭载的博世IBOOSTER能量回收系统,能将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中,做到最大30%续航源自于能量回收,整车综合续航提升10%。几何C还搭载行业领先的智能热泵空调系统,有效从外界吸收能量。在-7℃低温情况下,预估可提升续航10%,堪称冬季续航杀手锏。几何C的电驱余热回收系统还能将电驱系统产生的热量循环利用,转移到电池包的加热中,最大提升4%的续航里程。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  控能方面,全场景、全工况、全温度系统级动态能效控制算法,做到精准用电能耗控制。几何C在行业独创融合VCU与BMS的SOC算法,续驶里程越开越准,精准度接近100%。行业领先的自学习VCU预测算法,通过实时计算前一段驾驶里程内车辆平均能耗、行驶工况识别,准确预测当前电量可行驶的里程。几何C还搭载双SOC加权的BMS电池管理技术,实时监控电池并让电池始终处于最佳状态。在用户关心的低温续航上,几何C国内首个搭载ITCS电池液冷温控管理系统,目前已迭代到3.0版本,电池单体温差控制在±2℃以内,使电池温度始终处于最佳温度范围。智能预约电池加热技术,用户通过APP提前设定出行计划提前调整最佳性能状态,降低行车时的电能损耗。另外,几何C还具备Eco+超级节能模式,开启后,节省空调能耗,节约座椅加热能耗,可一键提升8%续航。

  升能方面,几何C基于吉利新能源生态系统50亿公里的出行大数据,全车有17个控制器支持OTA推送升级,可对整车能量管理策略不断优化和迭代。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  在以上五大环节的协同下,几何C为用户带来全面提升和优化的续航体验。相比没有此系统的车型,在冬季、拥堵等使用场景下,续航最大提升40%。基本做到表显续驶里程与实际续驶里程一致,精准度接近100%。

  “多维流动生命体”造型 赋能活力十足的元气青年

  最能展示几何C能量感的,除了内在的超级能量管理系统以外,更离不开充满能量活力与极具辨识度的造型设计。

  秉承几何品牌“多维流动生命体”理念,几何C流动赋形,以“流动”为核心视觉语言,以“纯流体、高科技、空气动力学”营造了充满能量感的整车视觉。几何C采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素,凸显动感时尚。在车灯氛围上,几何C更有突破性升级,几何C蕴藏296颗高亮LED灯源,犀利的光棱之刃LED前大灯和光棱之羽贯穿式LED尾灯,凝聚能量之光,增添科技前卫气息,夜间亮点效果十分惊艳。此外,几何C还配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语,带来更有温度的人车交互体验。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  内饰上,几何C多处悬浮式设计,展现干净纯粹的型面勾勒,富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案,独具科技感。律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等,提供更具情感力量的交互体验。

  由内而外能量满溢的几何C,正是为“元气青年”打造的超能座驾。几何C的目标用户,是一群爱尝鲜、爱挑战、朝气蓬勃,元气感十足的年轻人。无论是在生活中,还是在工作中,他们都不断挑战积累能量,并有效管理自我能量的收放,增加人生的续航能力,成就人生C位。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  几何C能量首秀除公布预售价格之外,也推出了几何C预售专享“能量包”,8月20日前到店支付定金的前200名订购几何C的车主,均可获得“99元订金享15000元能量包”福利。包括含价值5000元充电卡的“加电能量包”;含价值5000元风塑行李架、荧光卡钳、双色车身的“颜值能量包”;含价值5000元终身免费数据流量、终身电芯质保、免费赠送及安装充电桩、优先提车权的“服务能量包”;分享3位好友加电获取keep会员年卡的“运动能量包”。

吉利几何汽车的首款纯电SUV几何C深圳粤港澳大湾区车展首发亮相

  作为几何汽车首款纯电SUV,几何C承载着几何汽车向着纯电SUV市场C位进击的重要使命。首先,几何C搭载行业首创的能量管理系统,实现极致精准真续航,颠覆行业对“唯长续航论”的惯性认知,可以说几何C站在纯电领域核心三电技术的制高点,必将全面革新纯电SUV市场,引领纯电用户价值进化。其次,几何C以“纯流体、高科技、空气动力学”塑造出能量感十足的造型,也十分契合当下都市年轻用户的审美喜好。更重要的是,几何C极具竞争力的预售价格,精准切入了纯电SUV市场份额增长迅速的价格区间,可以看出几何汽车剑指细分市场TOP 3的决心。