2020年11月19日，首届“节能汽车动力技术产业化高峰论坛+蜂巢易创‘I纪元2.0’动力总成产品发布会+扬中产业园开园仪式”在江苏扬中盛大召开，会议以“混动及电驱动技术”为主题，并重磅发布了全球首款P2混动9速双离合变速箱（以下简称9HDCT）、三合一电驱动系统以及全新高效发动机。9HDCT与全新发动机组成的全新动力总成将在WEY品牌新车上实现“首搭”，这也是WEY品牌首次使用混动9速双离合变速箱，助力WEY品牌加速进阶。

9HDCT率先进入混动9速双离合时代

本次发布的9HDCT是全球首款前置横驱并带有P2结构混动电机的9速双离合变速箱。该变速箱基于9DCT整合P2三合一驱动电机混动模块开发而来，具备体积小重量轻，传动平顺，承受扭矩大，电动机输出动力高，可扩展性强等优点，实现了动力性能与燃油经济性的最佳平衡，将国内自主变速箱技术提升到全球一流水平。WEY品牌新车作为该变速箱的全球首搭车型，不仅进一步提升新车的综合性能，为用户带来更加随心所驭且酣畅淋漓的驾控体验，而且助推WEY成为全球首个进入混动9速双离合时代的自主豪华SUV品牌，进一步夯实WEY品牌在汽车动力科技领域的领先地位，也为中国汽车行业树立了全新标杆，引领中国自主品牌在全球汽车行业中向上突破。

2.0T+9HDCT

2.0T+9DCT

全新动力总成 开启WEY品牌新动力时代

变速箱作为汽车动力总成核心零部件，它的技术水平与可拓展性直接决定了一款车的成败，也是一个企业技术实力的重要呈现之一。WEY品牌首搭的全新9HDCT为横置设计，与WEY品牌最新的高效发动机一起，轻松实现P2混动前驱布局，也可以直接匹配P4后轴电机，实现混动四驱布局，再增加电池容量与外接充电单元，轻松实现PHEV功能，在这些功能丰富的动力总成的布局中，9HDCT成为不可或缺的中坚力量。继该变速箱首搭于WEY品牌新车之后，这套领先全球的动力总成将陆续应用于WEY品牌家族车型，可以说9HDCT开启了WEY品牌的新动力时代，也是WEY品牌将持续引领自主品牌不断上升的重要力量。

三合一电驱动总成

WEY品牌自2016年创立起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，始终坚守“过度投入，过度研发、过度配置”的理念，以扎实领先的科技实力不断刷新“中国汽车智造”行业标准，以技术为驱动，以用户感受为中心，打造超越用户期待且触手可及的智能豪华SUV。今年是品牌创立4周年，从VV5、VV6、VV7开始，WEY品牌不断突破自我，从后排生命体征监测展现极致安全，到与brabus深度合作体现速度与激情，再到全新的坦克300发布，将越野与豪华完美融合，四年间，WEY已经成为最受消费者喜爱的汽车产品之一，收获了近40万车主的一致认可。如今9HDCT下线并在WEY新车上实现首搭，将为WEY新车带来更好的行驶品质，为全球用户带来动力更强，油耗更低，体验更极致的驾乘感受，也让WEY品牌的动力科技水平始终保持行业巅峰，带领自主品牌不断突破技术天花板，变速更加速！

一辆长城炮轰出两大产业!11月16日-19日,2020长城炮路亚国际锦标赛-路亚先锋职业巡回赛总决赛在江西阳明湖开赛。作为亚洲最大的路亚钓鱼赛事,本次路亚先锋巡回赛江西站分赛+总决赛同步开展,是路亚锦标赛年度最高级别赛事。钓鱼圈的盛事,长城炮的身影不抢镜却相当吸睛。究其原因,相似的“三观”才是根本。

世界观:探索未知

在各种钓鱼方法中,路亚是相当独特的一种,它不用常见的碎肉作为诱饵,而是用路亚饵模仿小鱼诱惑大鱼攻击,需要钓者使用路亚竿、拟饵等一系列装备综合操作,技巧性很强。不论在路亚圈玩了多久,都必须以“新人”的虔诚和“老人”的经验去探寻。所以从某种程度来看,路亚钓鱼与其说是鱼斗智斗勇,不如说是与自己的较量。

同样的积极探寻、永不言弃,也是长城炮的特点。以拖拽路亚艇的长城炮越野皮卡为例,它为挑战而生,专走没人走过的路,一身百万级越野装备造就的全地形通过能力,就是它对野外的敬意和敢闯的底气。无论是岩壁乱石、泥潭溪流,都不能挡住长城炮越野皮卡探索的脚步,当拖拽路亚艇顺利跋山涉水时,不由得想赞一句:玩钓鱼,你还少一辆长城炮!

人生观:享受自然

与之前的比赛一样,本次路亚赛事的地点,依旧选择在水清明净的湖滨,一方面,纯净自然的环境才能孕育丰富的鱼群,另一方面,有着“水上高尔夫”之称的路亚钓鱼,倡导的是自然、健康的生活方式,置身山水间、钓获即放流,就是路亚人与自然相处的方式。

享受自然,也是长城炮一直提倡的,家庭万能车、无限改装车、生活者之车的定位,决定了长城炮就是走出城市、走进自然的好搭档。长城炮货箱具备无限改装空间,可拓展更多装备位置,还能做到钓竿雨具等分门别类放置,带来惬意的生活方式。所以,长城炮与路亚屡次在青山碧水旁相遇,不只是缘分。

价值观:从不设限

路亚钓鱼是不断试错的过程,需要用灵活多变的钓法对接不同场合,想要感受“中鱼”的快乐,就不要说“不可能”。路亚钓法在时间和地域上没有局限,无论何时何地,只要认为此地有鱼,随时可停下脚步挥竿。

不设限,也是长城炮的使命。自诞生起,长城炮就跳出“工具属性”的皮卡舒适区,开创皮卡乘用化新品类,成为皮卡行业的生活模式创新者。在长城炮出现以后,皮卡+机车、皮卡+自行车、皮卡+露营、皮卡+旅行等等都成为可能,“皮卡还可以这么玩”,成为初识长城炮的人挂在嘴边的话,全场景皮卡车生活,也从梦想照进现实。

三观相同,不必强融,自然而然“在一起”。未来,当更多的“皮卡+”出现时,尽情享受就好了。玩钓鱼,你还少一辆长城炮!

　　[ 新闻] 作为DS品牌的旗舰车型——DS 9(参数|询价)已经率先在欧洲市场进行销售，预计2021年9月份交付给用户。新车将推出三种动力版本配置车型，欧洲市场的售价区间为4.77-8.00万欧元（约合人民币37.3-62.74万元）。DS 9于今年8月在国内首发亮相，目前该车也已经在国内开启预售。新车基于EMP2模块化平台打造，中国生产并供应全球市场。

　　外观来看，新车采用多边形的大嘴式格栅设计，中央“DS”LOGO的下方还配有摄像头，并搭配“三维立体钻石”中网造型，以及两侧闪亮的泪眼式LED灯带，颇具时尚感。

　　车身侧面线条流畅，侧身腰线从车头贯穿至车尾，提升了车身长度。优美的车顶曲线在划过整车后，在尾部呈现溜背式造型，十分吸睛。尾部来看，新车将品牌LOGO镶嵌在中央，两侧尾灯组内部采用菱形元素设计，与前大灯组形成呼应。值得注意的是，新车还运用一根贯穿式镀铬饰条将尾部的造型勾勒出来，官方称这是一个致敬经典的设计。此外，新车还采用了双边共两出的排气设计。

　　内饰大量运用菱形元素，提升了车内的精致和时尚感。此外，全液晶仪表内转速与其他信息显示依旧采用菱形图案展示，增强车内一致性。当然，中央的大尺寸多媒体触控屏也不容被忽视，增强科技感。

　　动力方面，DS 9在欧洲市场将推出3种动力，包括1.6T四缸汽油发动机，最大功率225马力。以及搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，系统总功率达225马力，WLTP工况纯电续航可达40-50km，传动匹配8速自动变速箱。此外，还将推出具有360马力+四驱的高性能插电混动版本车型。值得注意的是，虽然DS 9主要在中国生产，但DS官方表示四轮驱动版本将由PSA集团位于法国巴黎附近的Poissy工厂打造。该高性能车型将配备两个电动机，其电动机输出功率分别为112马力（110 hp）和115马力（113 hp）。

编辑点评：

　　从欧洲市场的售价可以看出，作为旗舰车型的DS 9的售价区间相对昂贵，而中国市场虽然在新车亮相之初也同步开启了预售，但其价格仍保持神秘，这也让我们不免去猜测，新车上市后的最终售价将会是多少。作为一款中国生产、销售面向全球的一款车型，DS对其倾注了大量的心血。而新车上市后的市场表现，将对DS下一步的发展起到至关重要的意义。因此，在售价方面，势必要极为慎重考虑。（消息来源：carscoops；编译/ 李娜）

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8月22日，中国电动汽车百人会第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，汇集众多行业领导、专家、企业负责人，从技术、产品、商业模式、人才等多个维度，探讨提升智能汽车产业链竞争力的新思路。聚焦智能网联汽车人才发展，腾讯智慧出行人力资源副总裁韩旭婷进行观点分享，她表示，在汽车产业和互联网产业融合发展的进程中，配套的业务发展策略和人力资源策略是重中之重，成为企业必须思考的问题。

（韩旭婷参加全球智能汽车前沿峰会圆桌论坛）

数字化浪潮下，产业互联网发展进入关键期，汽车产业对数字化人才的需求日趋强烈。在韩旭婷看来，配套智能汽车产业发展的人才策略目前有三大明显的趋势，一是复合化，企业需要跨界背景、跨界知识、跨界思维的复合型数字化人才；二是生态化，全面生态对于整个行业中每一个角色都尤为重要，具有全生态优势的人才，将在产业链各环节起到关键作用；三是学习化，提升学习能力，将互联网行业中积累的数字化能力演变成为能被生态所应用的能力，是一个重要课题。

关于人才的核心要素问题，韩旭婷以腾讯为例进行了深入分析。在消费互联网时代，腾讯倡导To C文化，擅长用户洞察。面向产业互联网，腾讯把客户需求放在第一位，通过助力企业实现服务用户的目的。在这个过程中，腾讯更看重从C端向B端转换，能挖掘用户和客户价值的人才。其次，在To B链条上，要求全方位的精益管理能力，不同于早期互联网的快速迭代快速试错。同时，腾讯一直在强调建立生态协同能力。这三个方面是腾讯看重的人才特质，也是腾讯快速融入产业互联网的关键抓手。

值得一提的是，据韩旭婷介绍，腾讯将于9月2020腾讯全球数字生态大会上发布腾讯出行学院新品牌，依托腾讯内外部生态资源，腾讯出行学院汇聚业内顶尖数字化讲师，以讲师授课、人才共创联培的形式，联合产学研全方位助推出行产业培养具有跨界知识、跨界思维的数字化人才，加速出行产业数字化进程。

据了解，腾讯出行学院在试运营期间和东风、广汽、长城、吉利、日产、大众等超过十家中外车企合作，组织了23场汽车产业数字化人才共创培训，向3000多位车企员工分享了腾讯的数字化方法论和实践，联培共创模式逐渐趋于成熟。

韩旭婷表示，汽车产业已经迈入与互联网产业“双打”的时代，行业的人才管理模式、思维模式亟待革新，培养具有跨界思维的数字化人才变得至关重要。腾讯作为出行产业共建者，将充分发挥腾讯出行学院知识与实践社群的优势，和车企深入合作，联培共创更多互联网+汽车跨界数字化人才，共建出行行业新生态。

从长春车展发布全新设计语言“光影哲学之性感曲面”,到成都车展正式公布命名;从北京车展正式亮相,到最近正式下线……全新第三代奔腾B70一直备受关注与好评。除了以新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等打破传统行业思维,为中国家轿市场再树新标杆,大家一直期待的更多惊喜,该是什么样子?11月10日,它来了!带着丰富的“线下+线上”预售政策,让用户“购车无忧”。

预售价格跳出热门家轿包围圈,未来上市价格值得期待

众所周知,目前在中级家轿市场,仍然是合资品牌唱主角,不过多数产品基础功能同质化严重,越级的高附加值体验寥若晨星。尤其一直居高不下的售价,让越来越多对“美好生活、美妙出行”有更高期待的新升代消费者,累觉不爱。若想从这个环境中突围,自主品牌除了自身产品力,要改变大家对传统家轿的固有认知,如何提供一个超给力的价值体验,同样至关重要。

此次全新第三代奔腾B70给出了一个让同级竞品都措手不及的答案——无论此前大家如何预判,都没想到它以10.99万元-14.99万元的预售价格出道,跳出了多数热门中级家轿的包围圈。更何况,按照车企常规套路,一般新车在正式上市的售价,还会低于预售价格,等到全新第三代奔腾B70这个月底上市时,相信又会给大家一个惊喜,在激烈的市场价格竞争中杀出一条血路。

用户买车、用车、养车,更看重全周期内的价值服务

任何一款新车若想脱颖而出,必须将目光放在价格突围的同时,还要积极寻找用户在买车时、用车时、养车时的痛点,能为用户带来超越期待的福利,创造“一次购车、终身无忧”的价值体验。

对于全新第三代奔腾B70而言,在此次公布亲民预售价格的基础上,又强化了“以用户体验为中心”,用力度更大、范围更广、跨度更长的政策,打破了传统家轿的“文字游戏”。开启“多重豪礼送不停,多种政策享不尽”的模式,自现在起到11月28日前,用户在线下购车时,只需交纳2777元订金,就能享受“四免四终身,尝鲜七重礼”的预售政策。

“四个免费”即免车损险、免车船税、免交强险、免费加入“奔腾好车主UBI创新险计划”。对用户而言,每年的车损险、交钱险、车船税加在一起,也是一笔不小的经济开支,按车损3000元、交钱险和车船税共1000元计算,该政策可直接为用户节省4000元,用户可用这笔钱,来购买一台彩色电视机,或者一部中档智能手机,或为女友挑选一款奢侈品牌女包……它不香吗?

四个“终身”,终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧。其中,终身整车质保,真正为用户做到了省心、省钱。由一汽奔腾4S店提供服务,配件均来自原厂,专业度更高,质量更有保障。关于基础保养,按用户使用年限10年,每年保养一次需花费1000元计算,该政策可至少为用户节省10000元的经济开支,相当于一部iPhone 12 Pro Max的价钱。

对于一些消费者存在的换购等问题,一汽奔腾更是推出了七重礼。其中包含了至高10000元置换补贴、至高8000元金融补贴、优先提车权、购车惊喜礼包、专属管家服务、转介绍千元礼包、拼团抽1年免费油补等多项重磅福利。可以说,无论是哪类消费者,都可以享受到最超值的购车体验,让买车更轻松。

值得一提的是,全新第三代奔腾B70还推出丰富贴心的线上政策。用户通过奔腾官网、汽车之家、易车、苏宁、京东、天猫等六大平台下单,就有机会抽到7折车的权益,省下的钱足以让消费者免费养车两年。此外,各平台前100名下订购车用户更可获得价值5000元的出行生态畅享礼包。

越级的产品价值体验,也是让用户“种草”的关键

有没有资本看大江东去,产品实力能否在“人•车•生活场景”上带来更多“超大杯”价值体验,也是其征战轿车市场的“杀手锏”。全新第三代奔腾B70基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造,从新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等优势来看,已树立“新国民家轿”的典范。

其中,采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等设计语言,可为用户带来中国传统文化的认同感、自豪感;2800mm超长轴距、4810mm超长车身,打破合资A级轿车固有的设计限值,为用户带来更大、更宽敞舒适的空间;而搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”动力总成,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,39.06%超高热效率,兼顾动力和经济性,刚刚获得了2020年“中国心”十佳发动机的称号,这无疑为用户进一步增强了自豪感。

有资深业内人士表示,随着近两年汽车金融服务的介入,面对消费者日益细化的购车需求,全新第三代奔腾B70除了在产品实力上,颠覆大家对传统家轿固有认知外,也把用户的购车、用车、养车全过程,都考虑的细致周到。用买车无忧、用车无忧、养车无忧诠释“拥车无忧”,用“拥车无忧”助力全生命周期的高品质购车服务,真正为用户排忧解愁,值得用户为其“种草”。

　　[ 新车官图]　　与其他的海外车展一样，因受到了疫情等原因的影响，2020 SEMA北美改装车展不得不被迫取消线下展览，并改为线上模式。不过这并没有磨灭福特的参展热情，在这次线上展会上，福特带来了1款概念车和3款改装车，让全球车迷们大饱眼福。

『Bronco(参数|询价) Badlands Sasquatch两门概念车』

　　其中，Bronco Badlands Sasquatch两门概念车是基于Bronco打造而来的，其设计理念是让人们可以自由地将这款车从终极越野车和普通规格的Bronco之间切换，因为其挡泥板、后面板等零件都是可以更换的。

　　此外，新车还采用了大量3D打印的钛金属零件，可在增加车身强度的同时减轻车身重量。其跨步门设计更是让人联想到了颇具传奇色彩的第一代Bronco U13敞篷跑车。

『福特F-150 SuperCrew混动限量版』

　　福特F-150 SuperCrew混动限量版搭载BDS悬架。这款车的理念是让人们可以在工作日期间将这款皮卡的工具属性拉满，比如依靠着车身搭载的Pro Power Onboard发电机，让人们进行电焊、电锯等工作；而在周末，则可以开着这款车去越野，其车身搭载的各类露营设备可以让用户逃离喧嚣，回归自然。

『福特F-150 SuperCrew混动限量版』

『福特Ranger XLT Tremor SuperCrew概念车』

『福特Ranger XLT Tremor SuperCrew概念车』

　　福特Ranger XLT Tremor SuperCrew概念车曾于9月份发布，其上搭载了越野LED灯、发动机通风管等配置。在货箱内，这款车搭载了特殊货架，可轻松放置自行车、皮划艇、钓竿等设备，野外气息满满。

『MAD Bronco Sport Badlands概念车』

　　MAD Bronco Sport Badlands概念车则是福特联合MAD基于Bronco Sport改装而来的，这款车带有一个野外露营的拖挂车厢，其车顶还带有特制行李架，可用于安置划艇等野外露营装备。（文/ 陈灿）

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