2020北京车展:全新奔腾B70正式发布

  [ 新车首发] 在本届北京车展上,此前已经曝光过多次的奔腾全新一代B70正式发布。新车采用了奔腾全新的家族式设计和全新技术架构——无限方程FMA架构,外观上使用了“光影哲学之性感曲面”设计语言,多边形进气格栅搭配74颗雨幕样式中网,和两侧的“戈”型LED大灯组相融合,看起来比上一代车型时尚了许多。

  车身侧面,新车采用了溜背式造型,优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。新车还采用了隐藏式门把手,搭配平整的门板与平直的腰线,展现出奔腾B70(参数|询价)修长而挺拔的侧面造型。同时,腰线在C柱部分营造出一个小起伏,提升了后翼子板的视觉效果,再搭配19英寸的密条辐Y型轮圈,细节设计使新车充满力量感。

  新车尾部的亮点之一是采用掀背尾门,其开口位置越过了C柱,与凌厉的车窗形成了呼应。同时溜背式的车身加上掀背设计,让奔腾B70兼具头部与后备厢空间的实用性。尾灯组方面采用了时下流行的贯穿式设计,并将后摄像头集成在灯带中,尾部整体上下层次分明,排气则使用了双边共两出的设计,这些都与此前公布的官图完全一致。

  内饰方面,全新奔腾B70也是做了彻底的革新,中控台稍向驾驶员一侧倾斜,驾驶员前方是D型的多功能方向盘,方向盘是双辐式设计。该车的全液晶仪表与中央屏幕相连,空调控制区域也采用了触摸屏式设计,辅以旋钮式风量/温度调节组件,赶上了目前内饰设计的潮流。

  值得一提的是,我们在全新B70的中控台顶部也见到了和之前奔腾T77上一样的全息投影设备,可以提供颇为有趣的互动效果,在国内车企中是独树一帜的配置。电子挡把的配备也为整个地台的区域腾出了不少储物空间。

  座椅方面的区别和之前官图公布的差别不大,前排座椅比较宽大,后排虽然没有呈现太多实车细节,但依然能够看得出腿部空间十分宽敞。据悉,全系B70的后排座椅配备了三个头枕,且支持完全放平,配合掀背式尾门设计,能提供非常出色的装载能力。

  动力系统方面,根据此前我们获得的信息,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。(文/ 黄正桥)

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