出手就是33款纯电动车 555公里续航不到20万 特斯拉不香了

当今,提起电动车,相信绝大多数人都会觉得特斯拉是巨头。传统车企虽然有着无数的技术和经验,甚至百年的造车历程,但在新能源领域貌似没什么汽车。但是,这些传统车企真的无动于衷么?并不是!!!

其实,大众早有计划,新能源领域是完全不输特斯拉的。2019年10月,大众在中国举办了“遇见新大众”品牌发布会,源自于MEB平台的纯电动家族与国内消费者们见面。

MEB平台其实非常强大,电池坐落在平台的地板上,可以分配均匀的负载。四个车轮相对会更靠近车的四个角,为车内空间就做出了很大的贡献。当然,MEB平台是基于后驱的,如果想要四驱,则可以在前轴上增加电机。

大众还计划在2025年前,全球会量产33款基于MEB平台的车型,其中有接近一半都来自于中国,换句话说对中国市场是相当相当在乎的。最近,关于ID.4和ID.6的消息已经在车圈非常火爆,虽然与大众最早的计划有些不同,但纯电的新车型还是来了。

ID.4 X是大众首款纯电SUV,续航里程402km-555km,抬头显示、ID.Light、360°可视行车辅助、智联控车,还有L2+级自动驾驶辅助,更聪明的车机系统等等,配置非常丰富。

另外,还具备电池安全、车身防腐、自修复轮胎等等,无论是从纵向还是横向去进行剖析和对比,都是非常完善且全面的产品。

ID.6 X最近曝光的信息也很多,最大续航里程能够达到588km,电池能量密度达到了175Wh/kg。搭载150kW的永磁同步电机,最大扭矩310牛·米,提供两驱和四驱版本。轴距达到了2965mm,后排空间超级充裕。

回到最初的话题,大众不同于部分车企,要么嘴上说跨足新能源领域,要么就是玩起了油改电。反观大众,全新的平台,全新的车型,还有纵观汽车市场的战略计划,或许特斯拉真的会迎来劲敌。

(责任编辑:张洋 HN080)

0 Comments

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注